Nepravilan pritisak u gumama također je važan uzrok probijanja. Svaka guma bit će označena sa strane pritiska u gumama koji ova guma može podnijeti. Ako je tlak napuhavanja blizu prihvatljive vrijednosti tlaka u gumama, tlak u gumama će se povećati ili čak premašiti tlak u gumama nakon vrućeg vremena i brze vožnje. Vrijednost, probušena guma je neizbježna. Preporučuje se da vozila bez konfiguracije za nadzor tlaka u gumama instaliraju vanjski uređaj za nadzor tlaka u gumama, što je vrlo korisno za prevenciju sigurnosti guma i održavanje vijeka trajanja guma.
Gume se svakodnevno pušu i suše na suncu, a sve su prljave i zamorne. Može se reći da je to namjenski dio automobila. Osim toga, guma je i mjesto na kojem je karoserija automobila u kontaktu sa zemljom. Ako guma pukne i izgubi svoj oprijem, tada drugi sustavi neće pomoći. Tako da gumama moramo više paziti u normalno vrijeme. Na kraju, ponovno vas podsjećam da učinite sljedeće:
1. Prije nego što uđete u automobil, obiđite automobil i provjerite jesu li gume oštećene.
2. Opremite nadzor tlaka u gumama što je više moguće kako biste uklonili skrivene opasnosti
3. Redovito promatrajte tlak u gumama i status rezervne gume
4. Razumjeti vještine mijenjanja guma.